Екологичното мислене в полза на града

Това са снимки от събитие, проведено в Германският град Мюнстер, преди 8
години:

Велосипеди: 72 човека, които се придвижват с 72 велосипеда заемат 90 квадратни метра.
Автомобили: Базирано на проучване, което показва 1,2 човека в автомобил. 60
автомобила, необходими да превозят 72 човека, заемат 1000 квадратни метра.
Автобус: 72 човека могат да бъдат транспортирани с 1 автобус, който заема около 30
квадратни метра.

Мисля, че изводите са очевидни, а задачата лесно осъществивама. Да, обаче... макар и малко изтъркано да прозвучи, но за българия това може и да е малко по-непостижимо. От 4 дни градския транспорт в София струва 1лв билетчето - 43% поскъпване (необяснимо според мен). Направих няколко съвсем прости сметки - колко ми струва с градски транспорт да отида на работа и да се върна, и също така колко ми струва с личния автомобил. На мен са ми необходими 2 билета на отиване и 2 билета на връщане, т.е. 4 билета. На моята приятелака Веси, са й необходими 2 билета за отиване и връщане общо стават 6 билерта или 6 лв. Моята кола харчи 7,5 литра на 100км в града, но в София е по-особено, затова - ще го сметнем 10 л/100км. От вкъщи до работата и обратно са ми грубо 10км т.е. по един литър бензин на ден. койно към днешна дата струва 2,41 лв. Изводът е:

С КОЛА ИЗЛИЗА 3 (ТРИ) ПЪТИ ПО ЕВТИНО!!!

Това нещо за което говорят в Германия, няма как да стане в България, след като общественият транспорт е най-скъпия вариант за транспорт в града. Затова все повече хора ще пътуват с коли и ще стават все по-големи задръствания. Решението е велосиперд, но мисля че карането на колело при 35 градуса, жега и пот в задръстване, не е най-прекрасното изживяване...